DOI: https://doi.org/10.14710/jpii.2025.28314

RANCANG BANGUN PERALATAN INTERFACE HUBUNGAN BLOK OTOMATIS ANTAR STASIUN MEKANIK BERBASIS PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER (PLC) DENGAN PEMANFAATAN SERAT OPTIK

*Resita Novia Putri  -  Program Studi Program Profesi Insinyur (PSPPI), Indonesia
Received: 1 Jul 2025; Published: 2 Feb 2026.

Citation Format:
Abstract

Persinyalan merupakan aspek fasilitas operasi kereta api yang memegang peranan vital dalam menjamin keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api. Sebanyak 39% persinyalan mekanik beroperasi di Indonesia ditengah perkembangan teknologi terbaru. Kondisi persinyalan mekanik yang masih mengandalkan kabel tembaga sebagai saluran transmisi menjadi kontribusi terbesar dalam gangguan persinyalan yang menyebabkan andil kelambatan perjalanan kereta api. Kondisi saluran transmisi yang menurun menyebabkan hubungan blok komunikasi warta kereta api tidak sampai ke stasiun tujuan. Oleh karena itu, dengan adanya peralatan interface hubungan blok dengan memanfaatkan saluran serat optic diharapkan menjadi solusi teknis. Dengan menggunakan metode ADDIE dalam rancang bangun, peralatan interface hubungan blok otomatis ini dirancang dengan basis PLC untuk menjamin fail safe persinyalan yang mengkombinasikan perangkat keras dan perangkat lunak agar dapat menjamin pengiriman warta kereta api dengan optimal dan handal. Peralatan interface hubungan blok otomatis ini mampu menghasilkan tegangan bolak balik untuk menggerakkan kunci listrik pesawat blok antara 190 – 210 VAC untuk saluran A dan B serta tegangan antara 90 – 110 VDC untuk saluran P. Integrasi peralatan interface hubungan blok tidak mengubah pola pelayanan operasi.

Note: This article has supplementary file(s).

Fulltext |  Research Instrument
RANCANG BANGUN PERALATAN INTERFACE HUBUNGAN BLOK OTOMATIS ANTAR STASIUN MEKANIK BERBASIS PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER (PLC) DENGAN PEMANFAATAN SERAT OPTIK
Subject persinyalan mekanik, hubungan blok, PLC.
Type Research Instrument
  Download (2MB)    Indexing metadata

Article Metrics:

Article Info
Section: Articles
Language : ID
Recent articles
COMPOSITE CURVE PADA TEKNOLOGI PINCH Pemanfaatan Limbah Kulit Kopi Sebagai Energi dengan Menggunakan Teknologi Gasifikasi Downdraft Three-Stage Gasifier Peningkatan Kualitas Data Bidang Tanah di Kantor Pertanahan Kota Singkawang Kajian Potensi Emisi Pemanfaatan Lumpur dari Instalasi Pengolahan Limbah Cair Industri Tahu Menggunakan Black Soldier Fly (BSF) dengan Metode Life Cycle Assessment (LCA) STUDI PENGARUH PENAMBAHAN KOMPOSISI NANO HIDROKSIAPATIT PADA CAMPURAN POLYLACTIDE DAN POLY Ɛ-CAPROLACTONE TERHADAP LAJU DEGRADASI FIKSASI INTERNAL PELAT TULANG Magnetic Field Analysis around SUTT 150 Kv More recent articles
  1. Ariana, R. (2016). Sistem Dan Teknologi. 1–23
  2. Controllers, P. L. (2020). PLC Handbook Plc Handbook Practical Guide To PLC Handbook Plc Handbook. 1–84
  3. Gabor, G., Livint, G., & Lucache, D. D. (2021). Application of S7-1200 PLC for Temperature Monitoring of a Railway Separator. SIELMEN 2021 - Proceedings of the 11th International Conference on Electromechanical and Energy Systems, 458–461. https://doi.org/10.1109/SIELMEN53755.2021.9600404
  4. Hirano, Y., Kato, T., Kunifuji, T., Hattori, T., & Kato, T. (2005). Development of railway signaling system based on network technology. Conference Proceedings - IEEE International Conference on Systems, Man and Cybernetics, 2, 1353–1358. https://doi.org/10.1109/icsmc.2005.1571335
  5. Macko, D., Hrmo, Ľ., Hrbček, J., & Nagy, P. (2025). Real-Time Control System for Model Railway Based on SIMIS W Interlocking System. Applied Sciences (Switzerland), 15(1), 1–14. https://doi.org/10.3390/app15010180
  6. Menteri Perhubungan Republik Indonesia. (2018). PM 44 Tahun 2018 tentang Persyaratan Teknis Peralatan Persinyalan Perkeretaapian. Mentri Perhubungan Republik Indonesia, 13
  7. Pusat Pendidikan dan Pelatihan Perusahaan Umum Kereta Api. (1996). Pedoman Dasar Perencanaan Sinyal Elektrik. 1, 7–8
  8. Shiao, Y., & Huynh, T.-L. (2024). A new hybrid control strategy for improving ride comfort on lateral suspension system of railway vehicle. Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control, 43(4), 1842–1859. https://doi.org/10.1177/14613484241254762
  9. Singh, A. K. (2024). Dynamic modeling and ride comfort evaluation of railway vehicle under random track irregularities: A case study of a Linke-Hofmann-Busch coach. Journal of Engineering Research (Kuwait). https://doi.org/10.1016/j.jer.2023.08.017
  10. Wu, J. (2021). Railway Signal Intelligent Monitoring System Based on Data Mining. 2021 IEEE Conference on Telecommunications, Optics and Computer Science, TOCS 2021, 315–318. https://doi.org/10.1109/TOCS53301.2021.9688683
  11. Yeni Marita, Juanda; Yeka, H. (2022). Pengembangan Media Pembelajaran Berbasis Video Tutorial Pada Mata Kuliah Pemrograman Visual Dengan Metode Addie. 2(1), 121–130

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.