DOI: https://doi.org/10.14710/jpii.2023.20817

Karakteristik Bahan Alternatif Kampas Rem dari Komposit Berpenguat Serbuk Serbuk Kayu Jati, Serbuk Tempurung Kelapa, dan Serbuk Kuningan dengan Variasi Suhu Post Curing

*Catur Pramono scopus  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Tidar, Jl. Kapten Suparman 39 Potrobangsan, Magelang Utara, Jawa Tengah 56116, Indonesia
Widayat Widayat  -  Departemen Teknik Kimia, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Agus Suprihanto  -  Departemen Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Received: 7 Aug 2023; Revised: 25 Sep 2023; Accepted: 29 Sep 2023; Available online: 30 Sep 2023; Published: 14 Jul 2024.

Citation Format:
Abstract

Di industri manufaktur, penggunaan bahan logam dan komposit ini terus berkembang pesat. Seiring dengan perkembangan tersebut, maka perlu dilakukan riset material baru sebagai bahan komposit. Tujuan penelitian ini mengetahui karakteristik kekerasan dan keausan komposit berpenguat serbuk kayu jati, serbuk tempurung kelapa, dan serbuk kuningan setelah di-post curing. Manfaat dari penelitian ini adalah mengembangkan inovasi komposisi bahan terbaru dari serbuk kayu jati dan serbuk tempurung kelapa dengan logam kuningan sebagai bahan kampas rem. Komposisi bahan di penelitian ini berupa 20% serbuk kayu jati, 20% serbuk tempurung kelapa, 20% serbuk kuningan dan 40% resin epoxy. Metode pembuatan komposit dengan press mold. Suhu post curing setelah pencetakan komposit yaitu 130°C, 180°C dan 230°C. Pengujian yang dilakukan yaitu uji kekerasan, uji keausan, dan uji struktur mikro. K3L yang dipakai selama penelitian yaitu menggunakan kaos tangan, apron, jas laboratorium, masker,kacamata, dan safety shoes. Hasil penelitian menunjukkan untuk aplikasi material kampas rem sebaiknya menggunakan komposit dengan komposisi 20% serbuk kayu jati, 20% serbuk tempurung kelapa, 20% serbuk kuningan dan 40% resin epoxy dengan post curing ≤180°C.

 

Kata kunci: kekerasan, keausan, post curing, komposit

Note: This article has supplementary file(s).

Fulltext View|Download |  common.other
Turnitin Check
Subject Turnitin Check
Type Other
  Download (1MB)    Indexing metadata

Article Metrics:

Article Info
Section: Articles
Language : ID
Recent articles
Strategi Peningkatan Kesadaran Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Serta Pengenalan Sumber Daya Energi Terbarukan Pada Masyarakat Nelayan Sebagai Wujud Penerapan Profesionalisme Keinsinyuran Analisa Pergeseran Bentang untuk Menghindari Sumber Mata Air Pada Jembatan Ranowulu di Ruas Tol Manado Bitung Karakteristik Bahan Alternatif Kampas Rem dari Komposit Berpenguat Serbuk Serbuk Kayu Jati, Serbuk Tempurung Kelapa, dan Serbuk Kuningan dengan Variasi Suhu Post Curing Efektivitas Pemadatan Pada Konstruksi Tailing Storage Facility Proyek Tambang Emas Martabe Pelaksanaan Pekerjaan Timbunan Inti (Zona 1) Pada Bendungan Tiu Suntuk di Kabupaten Sumbawa Barat PERBANDINGAN METODE PEMBUATAN SHAFT UNTUK PEKERJAAN JACKING PIPE DENGAN METODE CAISSON SHAFT SINKING DAN SHEET PILE SHAFT : STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN JARINGAN IPAL PALEMBANG PAKET B2A More recent articles
  1. Abdul Cholic, N. R. (2021). Metalurgi Fisik. Banten: Lembaga Penerbit dan Publikasi Universitas Pamulang
  2. Alamsyah, M. H. (2020). Analisis Sifat Mekanik Komposit Bahan Kampas Rem dengan Penguat Serbuk Kayu Jati dan Serbuk Kuningan. R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur), 5. (1), 9-13
  3. Arif, S. (2019). Analisis Sifat Mekanis Perbandingan Campuran Komposit Serbuk Gergaji Kayu dengan Matrik Epoxy untuk Material Kampas Rem. JTech 7(2) Politeknik Kediri, 58 - 63
  4. Bagaskara, A. (2019). Pengaruh Serbuk Kulit Biji Mangga Sebagai Penguat Komposit Kampas Rem Terhadap Sifat Mekanis. Jurnal Teknik Mesin MERC Vol 2, No 2, 2
  5. Ferriawan Yudhanto, S. A. (2019). Karakterisasi Bahan Kampas Rem Sepeda Motor dari Komposit Serbuk Kayu Jati. Jurnal Quantum Teknika Vol.1, No.1, 19-27
  6. Iman, N. (2020). Karakteristik Komposit Partikel Arang Kayu Akasia Bermatrik Epoxy Sebagai Salah Satu Alternatif Kampas Rem Non-Asbestos. ROTASI, Vol.22 No.1, 7-13
  7. Kiswiranti, D. S. (2009). Pemanfaatan Serbuk Tempurung Kelapa Sebagai Alternatif Serat Penguat Bahan Friksi Non-Asbes Pada Kampas Rem Sepeda Motor. Jurnal Pendidikan Fisika Indonesia 5 ISSN: 1693-1246, 62- 66
  8. Okariawan, I. D. (2014). Pengaruh Variasi Temperatur Sinter Dan Holding Time Pada Pembuatan Spesimen Rem Sepeda Motor Dari Komposit Abu Sekam Padi, Fiberglass, Aluminium, Lempung Dengan Matrik Phenolic Resin Terhadap Keausan Dan Jarak Pengereman
  9. Wahyuni (2016). Studi Kekuatan Tarik dan Koefisien Gesek Bahan Komposit Arang Limbah Serbuk Gergaji Kayu Jati dengan Matrik Epoxy. MEKANIKA Vol. 9 No.2, 320-323
  10. Suhardiman, M. S. (2017). Analisa Keausan Kampas Rem Non Asbes Terbuat dari Komposit Polimer Serbuk Padi dan Tempurung Kelapa. INOVTEK POLBENG, VOL. 07, NO. 2
  11. Sumarna, Y. (2011). Kayu Jati (Panduan Budi Daya dan Prospek Bisnis). Jakarta: Penerbar Swadaya
  12. Sunardi, D. (2015). Variasi Campuran Fly Ash Batubara Untuk Material Komposit. Flywheel Jurnal Teknik Mesin Untirta Volume I Nomor 1, 90-102. Surdia, T. (1999). Pengetahuan Bahan Teknik. Jakarta: PT. Pradnya Paramita
  13. Suyitno. (2021). Bahan Teknik untuk Rekayasawan (Polimer, Keramik, Kayu dan Komposit). Yogyakarta: Penerbit Pustaka Pranala

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.