DOI: https://doi.org/10.14710/jgt.0.0.0.%25p

Restorasi Working Geometry dan Penanganan Soft Soil dalam Perencanaan Jalan Low-Wall Pit DP Middle PT Dizamatra Powerindo: Integrasi Geometri Jalan, Daya Dukung Tanah, dan Stabilitas Lereng

1Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang, Indonesia, Indonesia

2Jurusan Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang, Indonesia

3Teknik Geologi, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang, Indonesia, Indonesia

4 PT Dizamatra Powerindo, Indonesia, Indonesia

View all affiliations
Received: 4 Jul 2025; Revised: 3 Nov 2025; Accepted: 9 Jan 2026; Available online: 30 Oct 2026; Published: 30 Oct 2026.
Open Access Copyright (c) 2026 Jurnal Geosains dan Teknologi under http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0.

Citation Format:
Abstract

PT Dizamatra Powerindo menghadapi kendala kritis dalam pencapaian target produksi batubara sebesar 378.000 ton di Pit DP Middle akibat hambatan geometri penambangan. Jalan eksisting di sisi high-wall membatasi penggalian hingga elevasi RL+60, padahal desain awal menargetkan RL+30. Solusi pembangunan jalan alternatif di sisi low-wall terkendala keberadaan material soft soil bekas jalur aliran sungai (creek), yang berisiko menyebabkan penurunan tanah, kerusakan struktur jalan, dan ketidakstabilan lereng. Penelitian ini bertujuan merancang konstruksi jalan low-wall yang memenuhi aspek keamanan, efisiensi operasional, dan standar geoteknik. Pendekatan yang digunakan meliputi: (1) analisis geometri jalan berbasis spesifikasi alat angkut Komatsu HD 785-7, (2) pengujian daya dukung tanah in-situ menggunakan Dynamic Cone Penetrometer (DCP), (3) simulasi stabilitas lereng dengan software Slide 6.0, dan (4) desain teknis tiga dimensi menggunakan Minescape 5.7 untuk optimasi volume cut-fill. Hasilnya, diperoleh desain jalan sepanjang 751 m dengan lebar 30 m, grade 7,72%, superelevasi 1 m, dan bundwall setinggi 2 m. Pengangkatan material soft soil secara signifikan meningkatkan faktor keamanan lereng dari 1,282 menjadi 1,448 pada elvasi RL+75. Material surfacing yang digunakan berasal dari disposal DP South dengan nilai CBR 38,5%, melebihi syarat minimum 36,68%. Konstruksi direncanakan selesai dalam waktu 37 hari melalui empat tahap utama. Solusi ini berhasil memulihkan geometri kerja yang terhambat dan memastikan keberlanjutan operasional dalam pencapaian target produksi.

Fulltext View|Download Email colleagues
Keywords: jalan tambang; soft soil; stabilitas lereng; daya dukung tanah; perencanaan geometri
Funding: Universitas Negeri Padang

Article Metrics:

Article Info
Section: Articles
Language : ID
  1. AASHTO. (1993). AASHTO Guide for Design of Pavement Structures. American Association of State Highway and Transportation Officials
  2. Benmebarek, S., Remadna, M. S., & Belounar, L. (2016). Numerical modeling of reinforced unpaved roads by geogrid. TOJSAT, 3(2), 109- 116
  3. Das, B. M. (2016). Principles of Foundation Engineering (8th ed.). Cengage Learning
  4. Giroud, J. P., & Han, J. (2004a). Design method for geogrid-reinforced unpaved roads. I: Development of design method. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, 130(8), 775–786. DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)1090-0241(2004)130:8(775)
  5. Giroud, J. P., & Han, J. (2004b). Design method for geogrid-reinforced unpaved roads. II: Calibration and applications. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, 130(8), 787–797. DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)1090-0241(2004)130:8(787)
  6. Hartman, H. L., & Mutmansky, J. M. (2002). Introductory Mining Engineering (2nd ed.). Wiley
  7. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral. (2018). Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia Nomor 1827 K/30/MEM/2018 tentang Pedoman Pelaksanaan Kaidah Teknik Pertambangan yang Baik. Jakarta: Kementerian ESDM Republik Indonesia
  8. Putra, D., Hartami, P. N., Cokro, N. F., Tuheteru, E. J., Herdyanti, M. K., (2024). Analisis Geoteknik Metode RMR dan Q-System pada Bukaan Area Batching Plant Tambang Bawah Emas. Jurnal GEOSAPTA, 10(1). DOI: 10.20527/jg.v10i1.16918
  9. Rifai, I. (2021). Analisis Konsumsi Bahan Bakar Dump Truck pada Penambangan Batu Andesit PT. Harmak Indonesia, Desa Hargowilis, Kecamatan Kokap, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Disertasi. Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Yogyakarta
  10. Suwandhi, A. (2004). Perencanaan Jalan Tambang (Diklat Perencanaan Tambang Terbuka). Universitas Islam Bandung
  11. Terzaghi, K., Peck, R. B., & Mesri, G. (1996). Soil Mechanics in Engineering Practice (3rd ed.). Wiley
  12. Thompson, R., Peroni, R., & Visser, A. T. (2019). Mining Haul Roads: Theory and Practice. Leiden: CRC Press/Balkema
  13. Wesley, L. D. (1973). Geotechnical Properties of Two Volcanic Soils. New Zealand Geotechnical Society

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.