skip to main content

Pengaruh Penambahan Instalasi Fuel Filter Pada Engine Compressor G3516 (Comp 461) di Stasiun Pengumpul Pondok Tengah PT Pertamina Gas

*Agus Setiawan  -  Program Studi Program Profesi Insinyur Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Widayat Widayat  -  Program Studi Program Profesi Insinyur Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Received: 25 May 2026; Revised: 18 Jun 2026; Accepted: 23 Jun 2026; Available online: 25 Jun 2026; Published: 13 Oct 2026.

Citation Format:
Abstract

Permasalahan keandalan yang krusial pada gas engine compressor Caterpillar G3516 (Comp 461) PT Pertamina Gas, yang telah beroperasi sejak tahun 1980, menjadi perhatian utama untuk menjamin kontinuitas penyaluran gas bumi. Terjadinya tiga kali unplanned shutdown dengan total downtime 600 jam dan penurunan availability hingga 84% disebabkan oleh fenomena RPM hunting, yang diklasifikasikan sebagai risiko Extreme Extra High. Melalui analisis menggunakan metode Fault Tree Analysis (FTA) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), akar penyebab dominan dari RPM hunting diidentifikasi sebagai kualitas fuel gas yang basah dan kotor (tinggi kandungan H2O dan adanya pengotor), yang menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan kondisi kotor pada karburator. Untuk mengatasi masalah ini dan mencegah kerugian, solusi yang diimplementasikan adalah pemasangan instalasi sistem fuel gas filter baru (dengan catridge filter 10 mikron) untuk memastikan fuel gas yang masuk ke ruang bakar sesuai standar tekanan (25–30 Psig) dan kualitas yang disyaratkan oleh manual book. Evaluasi kinerja pasca implementasi menunjukkan peningkatan signifikan pada Panca Mutu, termasuk peningkatan equipment availability dari 84% menjadi 99%, pengurangan biaya top overhaul dan terjaganya penyaluran gas bumi.

 

Kata kunci: RPM hunting, kualitas fuel gas, FTA FMEA, keandalan

Article Metrics:

Article Info
Section: Laporan Studi Kasus
Language : ID
  1. Al-Douri, A., & Al-Samhan, A. (2021). Optimizing Maintenance Strategies for Gas Compressor Stations Using Reliability-Centered Maintenance (RCM). International Journal of Pressure Vessels and Piping, 190, 104321
  2. Caterpillar Inc. (1980). Operation and Maintenance Manual: Gas Engine G3516. Peoria, IL: Caterpillar Inc
  3. Ghadikolaei, M. A., Jafari, M., & Vahidi, A. (2021). A review on the effect of fuel composition and contaminants on the performance and emissions of natural gas engines. International Journal of Energy Research, 45(10), 14327-14353
  4. Kristiansen, E. (2005). Reliability and Risk Analysis: A Practical Guide. Houston, TX: Gulf Professional Publishing
  5. Kumar, S., & Singh, R. (2022). Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) for Reliability Enhancement of Industrial Gas Compressors. Journal of Failure Analysis and Prevention, 22, 120-135
  6. Li, H., Yang, Z., & Dou, H. (2022). Effects of water vapor in fuel on combustion and emission characteristics of a natural gas engine. Fuel, 324, 124567
  7. PT Pertamina Gas. (2024). Standard Operational Procedure (SOP) Peralatan Gas Engine Compressor dan Sistem HSSE
  8. Russo, M. T., & Bianchi, G. (2023). Advancements in Fuel Gas Filtration and Conditioning for High-Efficiency Gas Engines. Gas Science and Engineering, 115, 204567
  9. Wang, L., Lee, S., & Lee, Y. (2023). A Fault Tree Analysis (FTA) based approach for reliability assessment of natural gas engine power plants. Reliability Engineering & System Safety, 235, 109245
  10. Yamin, S., Wibowo, S. D., & Purwanto, A. (2020). Analisis Kegagalan Komponen Engine Gas dengan Metode FMEA dan Fault Tree Analysis untuk Peningkatan Availability Unit. Jurnal Teknik Mesin, 12(2), 110-119

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.