IMPLIKASI PERILAKU PERJALANAN PELAJAR PENGGUNA SEPEDA MOTOR TERHADAP KESELAMATAN BERLALU LINTAS (Studi Kasus: Pelajar Sekolah Menengah Atas di Pusat Kota Semarang)
Abstract
Keywords
References
Alemu, D. D., & Tsutsumi, J.-i. G. (2011). Determinants and Spatial Variability of After-school Travel by Teenagers. Journal of Transport Geography, 19(4), 876-881. doi:https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2010.11.003
Ansusanto, J. D., Munawar, A., Priyanto, S., & Wibisono, B. H. (2011). Pola Perilaku Perjalanan di Wilayah Perkotaan.
RTRW Kota Semarang Tahun 2011-2031, (BAPPEDA Kota Semarang 2011).
Black, W. R. (2010). Sustainable Transportation: Problems and Solutions: Guilford Press.
BPS Kota Semarang. (2016). Kota Semarang dalam Angka 2016. Semarang: BPS Kota Semarang.
Damayanti, R. (2005). Kawasan "Pusat Kota" Dalam Perkembangan Sejarah Perkotaan Di Jawa. DIMENSI (Journal of Architecture and Built Environment), 33(1).
Dharmowijoyo, D. B., Susilo, Y. O., & Karlström, A. (2016). Relationships Among Discretionary Activity Duration, Its Travel Time Spent and Activity Space Indices in the Jakarta Metropolitan Area, Indonesia. Journal of Transport Geography, 54, 148-160.
Dziauddin, M. F., & Misran, M. (2016). Does Accessibility to the Central Business District (CBD) Have an Impact on High-Rise Condominium Price Gradient in Kuala Lumpur, Malaysia? Artikel dipresentasikan di SHS Web of Conferences.
Ettema, D., Schwanen, T., & Timmermans, H. (2007). The Effect of Location, Mobility and Socio-demographic Factors on Task and Time Allocation of Households. Transportation, 34(1), 89-105. doi:https://doi.org/10.1007/s11116-006-0007-3
Fujiwara, A., & Zhang, J. (2013). Sustainable transport studies in Asia: Springer.
Handoko, S. (2006). Kebisingan dan Pengaruhnya pada Lingkungan Hidup. EDUCARE, 2(2).
Hidayat, A., Nuva, N., & Syafitri, S. D. (2017). Estimasi Nilai Pajak Emisi dan Kebijakan Kendaraan Umum Berbahan Bakar Bensin di Kota Bogor. RISALAH KEBIJAKAN PERTANIAN DAN LINGKUNGAN: Rumusan Kajian Strategis Bidang Pertanian dan Lingkungan, 3(1), 1-10.
Kamargianni, M., Polydoropoulou, A., & Goulias, K. G. (2012). Teenager's Travel Patterns for School and After-School Activities. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 48, 3635-3650. doi:https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2012.06.1326
Manullang, O. R., Syabri, I., Tamin, O. Z., & Sjafruddin, A. (2014). Pengaruh Alokasi Waktu Terhadap Perilaku Perjalanan Rumah Tangga Pengguna Sepeda Motor di Pusat Kota Semarang. Jurnal Transportasi, 14(1).
Næss, P. (2005). Residential Location Affects Travel Behavior: But How and Why? The Case of Copenhagen Metropolitan area. Progress in Planning, 63(2), 167-257. doi:https://doi.org/10.1016/j.progress.2004.07.004
Pankin, A. Y., Pletzer, A., Vadlamani, S., Cary, J. R., Hakim, A., Kruger, S. E., . . . Bateman, G. (2011). Simulation of Anomalous Transport in Tokamaks Using the FACETS Code. Computer Physics Communications, 182(1), 180-184. doi:https://doi.org/10.1016/j.cpc.2010.07.038
Pew Research Center. (2010). Muslim Population of Indonesia. Diakses dari http://www.pewforum.org/2010/11/04/muslim-population-of-indonesia, 6 April 2017
Philip, M., Sreelatha, & George, S. (2013). Activity Based Travel Behavioural Study and Mode Choice Modelling. Proceeding of International Conference and Environtment-2013 (ICEF 2013). Retrieved from https://www.ijirset.com/upload/2013/special/environmental/26_ACTIVITY.pdf
Rahma, S., Wijayanti, D. A., Ismiyati, I., & Purwanto, D. (2014). Penyediaan Transportasi Umum Masa Depan di Kota Semarang. Jurnal Karya Teknik Sipil, 3(1), 154-166.
Satlantas Polrestabes Kota Semarang. (2016). Laporan Tahunan Laka Lantas Tahun 2014-2016. Semarang: Satlantas Polrestabes Kota Semarang
Setiaji. (2011). Pembentukan Ketergantungan Sepeda Motor Siswa SMA/SMK Kota Ungaran. Tugas akhir tidak diterbitkan. Universitas Diponegoro, Semarang.
Suryanto, D. (2012). Analisis Tingkat Polusi Udara Terhadap Pengaruh Pertumbuhan Kendaraan Studi Kasus DKI Jakarta. UG Journal, 6(12).
Ulfa, I. M., Manullang, O. R., & Buchori, I. (2013). Perilaku Perjalanan Rumah Tangga Pengguna Sepeda Motor yang Tinggal di Daerah Pinggiran Kota Semarang (Studi Kasus: Perumnas Banyumanik Kecamatan Banyumanik). Teknik PWK (Perencanaan Wilayah Kota), 2(3), 358-367.
Yang, L., Shen, Q., & Li, Z. (2016). Comparing Travel Mode and Trip Chain Choices Between Holidays and Weekdays. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 91, 273-285. doi:https://doi.org/10.1016/j.tra.2016.07.001
Yunus, H. S. (2004). Struktur Tata Ruang Kota. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2018 Jurnal Pengembangan Kota
License URL: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0