1. Home
  2. Vol 12, No 2
  3. Manullang

ANALISIS PERILAKU BERKESELAMATAN KURIR PENGIRIMAN BARANG DI KAWASAN PENDIDIKAN TINGGI TEMBALANG KOTA SEMARANG

Okto Risdianto Manullang, Andrik Fiter Cahyo Ariyanto
DOI: 10.14710/jpk.12.2.123-134

Abstract


Fenomena perkembangan aplikasi mobilitas digital dinilai mendikte pola pergerakan khususnya pengiriman barang ke tujuan akhir lokasi konsumen atau biasa disebut last mile delivery/LMD secara fisik. Penelitian ini berfokus pada area kawasan pendidikan tinggi yang menjadi growth pole pertumbuhan aktivitas dan pergerakan serta fungsi permintaan barang untuk pemenuhan kebutuhan. Keselamatan kurir dalam LMD dengan menggunakan sepeda motor berpotensi tinggi mengalami risiko kecelakaan lalu lintas, dengan 61% kecelakaan disebabkan oleh faktor manusia terutama kelelahan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perilaku keselamatan kurir pengiriman barang di kawasan pendidikan tinggi Tembalang Kota Semarang. Metode SEM-PLS digunakan sebagai alat bantu dalam mengeksplorasi hubungan karakteristik aspasial dan spasial terhadap perilaku keselamatan berkendara kurir sepeda motor. Data penelitian ini diperoleh dengan melakukan penyebaran kuesioner kepada kurir sepeda motor yang memiliki wilayah kerja di kawasan pendidikan tinggi Tembalang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa komponen kepribadian dan karakteristik spasial memiliki pengaruh signifikan terhadap perilaku keselamatan berkendara kurir sepeda motor, dengan masing-masing kontribusi sebesar 36,1% dan 26,8%. Selain itu, komponen kepribadian berperan sebagai variabel mediasi yang memperkuat pengaruh pola perjalanan dan aktivitas harian terhadap keselamatan berkendara sebesar 16,4%. Secara keseluruhan, kolaborasi antara faktor spasial dan aspasial terbukti berpengaruh terhadap perilaku keselamatan kurir sepeda motor di kawasan pendidikan tinggi Tembalang, menunjukkan pentingnya memperhatikan kedua aspek ini dalam upaya meningkatkan keselamatan kerja kurir.


Keywords


Perilaku Berkeselamatan Berkendara; Kurir Pengiriman Barang; Kawasan Pendidikan Tinggi; PLS-SEM

Full Text: PDF

References


Adeyemi, O. J., Arif, A. A., & Paul, R. (2021). Exploring The Relationship of Rush Hour Period and Fatal and Non-Fatal Crash Injuries in the U.S.: A Systematic Review And Meta-Analysis. Accident Analysis & Prevention, 163, 106462. doi:https://doi.org/10.1016/j.aap.2021.106462

Almeida, G. C. M. d., Medeiros, F. d. C. D. d., Pinto, L. O., Moura, J. M. B. d. O., & Lima, K. C. (2016). Prevalência e Fatores Associados a Acidentes De Trânsito Com Mototaxistas. Revista Brasileira de Enfermagem, 69(2), 382-388. doi:https://doi.org/10.1590/0034-7167.2016690223i

Anas, N., & Manullang, O. R. (2017). Implikasi Perilaku Perjalanan Pelajar Pengguna Sepeda Motor Terhadap Keselamatan Berlalu Lintas (Studi Kasus: Pelajar Sekolah Menengah Atas di Pusat Kota Semarang). Jurnal Pengembangan Kota, 5(2), 181-189. doi:https://doi.org/10.14710/jpk.5.2.181-189

Bobihhu, F. K. P., Jusuf, H., & Mahdang, P. A. (2024). Hubungan Aggressive Driving Behavior Dengan Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas Pada Pengemudi Bus AKAP dan AKDP di Terminal Kota Gorontalo. Jurnal Kolaboratif Sains, 7(7), 2363-2369. doi:10.56338/jks.v7i7.5597

Bukoye, O. T., & Gadiraju, S. (2022). Optimal Consolidation Center to Improve Urban Freight Transport: A Case of Student Accommodation in A Higher Education Institution. Multimodal Transportation, 1(3), 100032. doi:https://doi.org/10.1016/j.multra.2022.100032

Cheng, A. S. K., & Ng, T. C. K. (2012). Risky Driving and the Perception of Motorcycle Accident Causes Among Chinese Motorcyclists in Hong Kong. Traffic Injury Prevention, 13(5), 485-492. doi:10.1080/15389588.2012.671981

Chiang, C.-H., & Chung, K.-C. (2025). Understanding the risks: Health and safety challenges for food delivery couriers. Research in Transportation Business & Management, 62. doi:10.1016/j.rtbm.2025.101441

Cui, J., Dodson, J., & Hall, P. V. (2015). Planning for Urban Freight Transport: An Overview. Transport Reviews, 35(5), 583-598. doi:10.1080/01441647.2015.1038666

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2023). Tekan Angka Kecelakaan Lalu Lintas, Kemenhub Ajak Masyarakat Beralih ke Transportasi Umum dan Utamakan Keselamatan Berkendara. from Kementerian Perhubungan Republik Indonesia https://dephub.go.id/post/read/%E2%80%8Btekan-angka-kecelakaan-lalu-lintas,-kemenhub-ajak-masyarakat-beralih-ke-transportasi-umum-dan-utamakan-keselamatan-berkendara

Linkov, V., Zaoral, A., Řezáč, P., & Pai, C.-W. (2019). Personality and Professional Drivers’ Driving Behavior. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 60, 105-110. doi:https://doi.org/10.1016/j.trf.2018.10.017

Luo, X., Ge, Y., & Qu, W. (2023). The Association Between The Big Five Personality Traits and Driving Behaviors: A Systematic Review and Meta-Analysis. Accident Analysis & Prevention, 183, 106968. doi:https://doi.org/10.1016/j.aap.2023.106968

Mahatma, R. (2016). Data Konsumen dan Potensi Perkembangan Ecommerce Indonesia 2016 from Buat Toko Online Belajar Cara Membuat Toko Online, Ecommerce & Jualan Online di Indonesia https://buattokoonline.id/data-konsumen-dan-potensi-perkembanganecommerce-indonesia-2016/

Manullang, O. R., & Waspodo, A. S. W. P. (2023). Faktor Eksternal dan Internal Perilaku Keselamatan Berkendara Pekerja Kantoran Pengguna Sepeda Motor (Wilayah Studi: Kota Tangerang Selatan). Jurnal Pengembangan Kota, 11(1), 82-91. doi:https://doi.org/10.14710/jpk.11.1.82-91

Ngoc, A. M., Nishiuchi, H., Nhu, N. T., & Huyen, L. T. (2022). Ensuring Traffic Safety of Cargo Motorcycle Drivers in Last-Mile Delivery Services in Major Vietnamese Cities. Case Studies on Transport Policy, 10(3), 1735-1742. doi:https://doi.org/10.1016/j.cstp.2022.07.004

Nordtømme, M. E., Bjerkan, K. Y., & Sund, A. B. (2015). Barriers to Urban Freight Policy Implementation: The Case of Urban Consolidation Center in Oslo. Transport Policy, 44, 179-186. doi:https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2015.08.005

Oliveira, L. K. d., Cordeiro, C. H. d. O. L., Oliveira, I. K. d., & Andrade, M. (2024). Exploring The Relationship Between Socioeconomic and Delivery Factors, Traffic Violations, and Crashes Involving Motorcycle Couriers. Case Studies on Transport Policy, 15, 101111. doi:https://doi.org/10.1016/j.cstp.2023.101111

Papakostopoulos, V., & Nathanael, D. (2021). The Complex Interrelationship of Work-Related Factors Underlying Risky Driving Behavior of Food Delivery Riders in Athens, Greece. Safety and Health at Work, 12(2), 147-153. doi:https://doi.org/10.1016/j.shaw.2020.10.006

Sandra, P., Akbar, R., & Olivia, D. (2023). Analisis Dampak Studentifikasi pada Kawasan Pendidikan Sekitar Kampus Universitas Indonesia Depok. Jurnal Pengembangan Kota, 11(2), 202-210. doi:https://doi.org/10.14710/jpk.11.2.202-210

Sarwono, J. (2010). Pengertian Dasar Structural Equation Modeling (SEM). Jurnal Ilmiah Manajemen Bisnis Ukrida, 10(3), 98528.

Shope, J. T., & Bingham, C. R. (2002). Drinking-Driving As A Component of Problem Driving and Problem Behavior in Young Adults. Journal of Studies on Alcohol, 63(1), 24-33. doi:https://doi.org/10.15288/jsa.2002.63.24

Silva, R. B. d. (2020). Motoboys in São Paulo, Brazil: Precarious Work, Conflicts and Fatal Traffic Accidents by Motorcycle. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 8, 100261. doi:https://doi.org/10.1016/j.trip.2020.100261

Tao, D., Zhang, R., & Qu, X. (2017). The Role of Personality Traits and Driving Experience in Self-Reported Risky Driving Behaviors and Accident Risk Among Chinese Drivers. Accident Analysis & Prevention, 99, 228-235. doi:https://doi.org/10.1016/j.aap.2016.12.009

Wang, S., Yu, J., & Ma, J. (2023). Identifying the Heterogeneous Effects of Road Characteristics on Motorcycle-Involved Crash Severities. Travel Behaviour and Society, 33, 100636. doi:https://doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100636

Widjajanti, R. (2012). Karakteristik Aktivitas Pedagang Kaki Lima di Ruang Kota (Studi kasus: Kawasan Pendidikan Tembalang, Kota Semarang). Jurnal Pembangunan Wilayah & Kota, 8(4), 412-424.

Zainuddin, N. I., Arshad, A. K., Hamidun, R., Haron, S., & Hashim, W. (2023). Influence of Road and Environmental Factors Towards Heavy-Goods Vehicle Fatal Crashes. Physics and Chemistry of the Earth, Parts A/B/C, 129, 103342. doi:https://doi.org/10.1016/j.pce.2022.103342


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2025 Jurnal Pengembangan Kota

License URL: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0