skip to main content

KAJIAN IDENTIFIKASI KOTA AMAN (SAFECITY) di SEMARANG

*Eko Setiawan  -  Department of Urban and Regional Planning, Diponegoro University, Indonesia
Holi Bina Wijaya  -  Department of Urban and Regional Planning, Diponegoro University, Indonesia
Open Access Copyright (c) 2018 Jurnal Pengembangan Kota

Citation Format:
Abstract
Keamanan (safety) menjadi isu yang penting khususnya dalam suatu kota. Aspek keamanan tersebut meliputi meningkatnya tindakan kriminalitas di suatu kota sehingga menggangu aktivitas dan mobilitas masyarakat yang ada di dalamnya. Kemanan menjadi aspek penting sehingga perlu dilakukan pengkajian  mengenai bagaiman identifikasi Kota Aman (Safecity) sehingga dapat meningkatkan keaman Kota Semarang? Metode menggunakan konsep Three Onion layers yang melihat faktor-faktor yang dapat mempengaruhi dan mengakibatkan kemanan terganggu. Hasil temuan berupa Semarang terdapat kepadatan penduduk tinggi, sektor perdagangan dan jasa memiliki aktivitas tinggi, perlu upaya peningkatan respon kota baik sector pemerintah berkaitan dengan sumber daya manusia dan sektor kepolisian yang berkaitan langsung dengan penindakan kejahatan dan kekerasan di Semarang.
Keywords: safecity; city responses; kejahatan

Article Metrics:

Article Info
Section: ARTICLES
Language : IND
  1. Anuar, A. N. A., Bookhari, S. N., & Aziz, N. A. (2012). The Effectiveness of Safe City Programme as Safety Basic in Tourism Industry: Case Study in Putrajaya. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 42, 477-485. doi: Batty,M.(2013).BigData,SmartCitiesandCityPlanning.DialoguesinHumanGeography,3(3),274-279." target="_blank">10.1016/j.sbspro.2012.04.213

    Batty,M.(2013).BigData,SmartCitiesandCityPlanning.DialoguesinHumanGeography,3(3),274-279.doi:10.1177/2043820613513390

    BPS Kota Semarang. (2016). Kota Semarang dalam Angka 2016. Semarang: BPS Kota Semarang.

    Cozens, P. M., Saville, G., & Hillier, D. (2005). Crime Prevention Through Environmental Design (CPTED): A Review and Modern Bibliography. Property management, 23(5), 328-356. doi:10.1108/02637470510631483

    Kamalipour, H., Faizi, M., & Memarian, G. (2014). Safe Place by Design: Urban Crime in Relation to Spatiality and Sociality. Current Urban Studies, 2(2), 152-162. doi:10.4236/cus.2014.22015

    Kunarto. (1996). Tren Kejahatan dan Peradilan Pidana. Jakarta: Cipta Manunggal.

    Kyttä, M., Kuoppa, J., Hirvonen, J., Ahmadi, E., & Tzoulas, T. (2014). Perceived Safety of the Retrofit Neighborhood: A Location-Based Approach. URBAN DESIGN International, 19(4), 311-328. doi:10.1057/udi.2013.31

    Polrestabes Semarang. (2017). Rekapitulasi Kejahatan Tahun 2014-2016. Semarang: Polrestabes Semarang.

    Rozhana, A., Yunos, M., Mydinb, M. A. O., Isaa, N. K. M., Ariffina, N. F. M., & Atiah, N. (2015). Building the Safe City Planning Concept: An Analysis of Preceding Studies. Jurnal Teknologi, 75(9), 95-100. doi:10.11113/jt.v75.5241


    South African Cities Network. (2016). State of Urban Safety in South Africa Report 2016. A Report of the Urban Safety Reference Group. Diakses dari http://www.sacities.net/wp-content/uploads/2016/PDF/SACN-Urban-Safety-2016-Report.pdf.pdf. 12 September 2017

    Susanti, H. (1994). Indikator-indikator Makroekonomi: Lembaga Penerbit, Fakultas Ekonomi, Universitas Indonesia bekerja sama dengan Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat, Fakultas Ekonomi, Universitas Indonesia.

    Susilorini, R., & MI, R. (2007). Fractured Based Approach for Structural Element Design–Safe Building, Safe City. Artikel dipresentasikan di Proceeding Third International Conference on Economic and Urban Management “City Marketing, Heritage, and Identity), PMLP Unika Soegijapranata, Semarang.

    UN-Habitat. (2007). Global Report on Human Settlements: Enhancing Urban Safety and Security. Diakses dari https://www.un.org/ruleoflaw/files/urbansafetyandsecurity.pdf. 23 September 2017

    Wahyuni, N., & Maesaroh, M. (2018). Analisis Inovasi Pelayanan di Kepolisian Daerah Jawa Tengah (Studi Kasus Smile Police). Journal of Public Policy and Management Review, 7(2).

    Yavuz, N., & Welch, E. W. (2010). Addressing Fear of Crime in Public Space: Gender Differences in Reaction to Safety Measures in Train Transit. Urban Studies, 47(12), 2491-2515. doi:10.1177/0042098009359033

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.